Шестигранник алюминиевый 17х50 мм Д16Т

Шестигранники из АМг3 демонстрируют лучшую стойкость к общей коррозии в условиях городского смога по сравнению с Д16Т. Д16Т, содержащий медь, более склонен к коррозии в кислых средах, формирующихся в такой атмосфере, и требует защитных покрытий.

Для изготовления элементов криогенной техники, работающих при температурах до -196°C, лучше всего подходят шестигранники из сплавов системы Al-Mg (АМг5, АМг6). Эти сплавы не только сохраняют, но и несколько увеличивают прочность и пластичность при сверхнизких температурах, в отличие от многих других материалов.

Для конструкций, требующих высокой пластичности и свариваемости, оптимален шестигранник из сплавов серии 5ххх (например, АМг3 или АМг5). Эти сплавы хорошо свариваются без значительной потери прочности в зоне шва и обладают отличной коррозионной стойкостью.

Для сварных рам, эксплуатируемых на открытом воздухе, шестигранники из АМг3 предпочтительнее АД31Т5. Сплав АМг3 обладает лучшей свариваемостью без значительной потери прочности в зоне шва и более высокой коррозионной стойкостью в атмосферных условиях по сравнению с АД31Т5 в сварном состоянии.

Шестигранник из сплава 6082 (российский аналог АД35) покажет большую устойчивость к питтинговой коррозии в хлоридных средах по сравнению со сплавом 6060 (российский аналог АД31). Это достигается за счет более высокого содержания магния и марганца в 6082, формирующих более стойкую оксидную пленку.

Да, возможно применение алюминиевого шестигранника из сплава АМг5 для создания легких и прочных каркасов теплиц размером 3х6 м. Сплав АМг5 обладает достаточной прочностью и высокой коррозионной стойкостью, что важно для условий эксплуатации теплиц (повышенная влажность, контакт с почвой).

Преимущество шестигранников из сплава 2024-Т351 по сравнению с Д16Т (в стандартном состоянии Т) для авиационных конструкций заключается в более строгом контроле остаточных напряжений. Состояние Т351 включает закалку, правку растяжением для снятия напряжений и естественное старение, что улучшает сопротивление коррозионному растрескиванию под напряжением (КРН) и стабильность размеров при механической обработке.